 Ovaalisarja on nyt kisattu. Kiitos kaikille osallistujille ja onnittelut kisojen voittajille. Ovaalilla tarvitaan aina sopiva annos tuuria, mutta ei näitä kisoja koskaan huono kuski voita.
Viimeinen “stinttikisa” ajettiin FZR:llä, 150 kierrosta vastakkaiseen suuntaan Kyoto Ringilla. Kisaajia oli ilmoittautunut kisaan mukaan pari kymmentä, mutta lähtöruutuun asti tuli lopulta 11 kuskia.
Voittajaksi ajoi MakePro, toiseksi Welder99 ja kolmanneksi Ruoste18.
Â
Olipa kerran, kauniissa suvaitsevaisuuden tyyssijassa, tanskalaisessa HÃ¥mÃ¥n kylässä. Siellä asui kaksi ämmää, jotka tappelivat lätkästä. Ja loppu on siis historiaa, sillä dece menee asiaan rohkealla kahden viivan syötöllä – -
Suomi taisteli hienosti Saksan päädyssä koko ajan, mutta koko kisojen ajan Suomella on ollut ongelmana puolustuspään pelaaminen. Monessa tilanteessa saksalaishyökkääjä lähti laidasta, siniviivan jälkeen kaarsi hieman keskelle, pakki peruuttaa, peruuttaa..
Nii-i. Ei voi olla totta, mutta totta se on ja voi olla totta, että tämä on Suomen todellinen kompastuskivi matkalla mestaruuteen.
Onnea oli matkassa? Ensimmäinen maali saksalaispakin mailasta, Pesosen maali kypärällä, Ruudun toinen tolpan ja saksalaismoken perseen kautta maaliin. Tähän väliin voisi heittää aamulla lehdestä lukemani Pesosen kommentti, että: “Onnikin on ansaittava“. Tämä kommentti on tietysti ristiriidassa kansamme tarinalauluntekijä Jaakko Tepon, Hilima ja Onni -värssyn kanssa, mutta joo.. mietitäänpä sitten. Jos Ruutu ei olisi laittanut kiekkoa maalille, ei sakemannin olisi edes tarvinnut siihen koskea. Jos Pesonen ei olisi mennyt maalille huomatessaan Granlundin nurkassa, ei kypärään olisi kiekko osunut. Jos Ruutu ei olisi laukonut kohti maalia, niin ei se olisi edes osunut moken perseeseen.
Kisa ajettu ja isommilta henkilövahingoilta vältyttiin. Kymmenen rohkeaa starttasi kisaan ja vain 4 sai auton tuotua maaliin ehjänä.
Selvästi päivän paras kuski oli Tempukka, joka onnistui jokaisessa vaiheessa hyvin.
 Kisa startattiin “lentävänä” tai paremmin “ryomintä” -lähtönä, joka oli laatuaan ensimmäinen suuremmalle osalle kuskeista, mutta siitä huolimatta onnistui hyvin.
Kuluvalla viikolla käynnistyy 2 Feenixin iRacing sarjaa. Keskiviikkona 3kk kestävä FMRS, jossa ajetaan pääasiassa Mazdoilla ja lauantaina starttaa kuukauden kestävä FORS ovaalisarja.
FMRS:ssä on mukana myös tallipäällikkökisa, jonka voittajalle on luvassa 10$:n lahjakortti iRacingiin. FORS:n voittava kuski saa niin ikään 10$:n lahjakortin.
Molemmista sarjoista löytyy lisätietoa ja rekisteröitymisohjeet foorumilta. Lue lisää…
